Noticias Sobre Rodas

Super-desportivo Suíço de 900cv está pronto

2008-11-13T01:39:00.001-08:00

O restrito grupo dos super-desportivos acaba de acolher um novo elemento: o Weber Sports Car Faster One. Desenvolvido para obter a melhor aerodinâmica possível - justificação para a sua estética -, este desportivo será, segundo o construtor Suiço, o carro de estrada mais rápido de todos os tempos, superando o Bugatti Veyron, que reclama 407 km/h.

O Faster One (O mais rápido) conta com um chassis em alumínio e uma carroçaria construída em fibra de carbono, que no conjunto, asseguram um peso de apenas 1100 kg. A juntar a isto, o motor LS7 7.0 V8 do Corvette Z06, que, graças a dois compressores mecânicos e um intercooler, chega aos 900 cavalos de potência e aos 1050 Nm de binário máximo.

Equipado com uma caixa sequencial de 6 velocidades e tracção integral, este desportivo Suíço reclama performances tão extravagantes quanto o seu visual: 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, 200 km/h em 6,6 segundos, 0 a 300 km/h em 16,2 segundos e uma velocidade máxima superior a 400 km/h, adiantam os seus criadores.

Quanto a preços, o Weber Sports Car Faster One está disponível para encomenda por 1 620 000 francos suíços.

Ferrari revela primeiro modelo a «pedido»

2008-11-13T01:38:00.001-08:00

A Ferrari terminou com as especulações em torno de um novo modelo que se encontrava em testes nos arredores de Maranello, ao revelar no segundo número da sua revista, os detalhes do primeiro projecto da linha «Portfolio» da Ferrari, o SP1.

Com a criação da divisão «Portfolio», a marca Italiana pretende responder aos pedidos mais excêntricos dos seus clientes, passando dos sonhos para a realidade os modelos mais exclusivos alguma vez idealizados.

Criado para o coleccionador japonês Junichiro Hiramatsu, em parceria com a Fioravanti, o Ferrari SP1 (de Sport Prototype 1) está assente na plataforma do F430. Segundo a Ferrari, os projectos serão baseados em modelos como o Enzo, F430 ou 612, com o 599 e o recém-lançado Califórnia a ficarem de fora do programa.

A partir de agora, o céu é o limite para os clientes da Ferrari... basta para isso que a conta bancária também não tenha limites...

GT-R premiado pela tecnologia

2008-11-13T01:37:00.001-08:00

O comité de eleição do Carro do Ano no Japão atribuiu ao Nissan GT-R o prémio que distingue os modelos com maior avanço tecnológico.

A votação final decorreu ontem em Oiso, na prefeitura de Kanagawa, Japão. O júri atribuiu este prémio ao modelo da Nissan pelo facto de se tratar «de um desportivo performante, com reduzidas emissões, e pela combinação de carbono, alumínio e aço na carroçaria» anuncia a marca em comunicado.

«A transmissão de dupla embraiagem e o novo tipo de sistema transaxle adaptado à tracção integral» foram outros argumentos destacados na atribuição do prémio.

Nissan confirma GT-R V-Spec para 2009

2008-11-13T01:36:00.003-08:00

A Nissan confirmou o lançamento do GT-R V-Spec para o início do próximo ano. A versão extrema do desportivo da Nissan poderá ser apresentado, dentro de algumas semanas, no decorrer do Festival Nismo, a ter lugar no circuito de Fuji Speedway, noticia a imprensa internacional.

Do GT-R V-Spec é esperado um acréscimo de 100 cavalos (550 cavalos no GT-R normal), graças a um novo sistema de escape e a uma gestão electrónica modificada. Além disso, esta versão vai beneficiar de uma forte redução de peso através da utilização de componentes em fibra de carbono. Jantes, travões e suspensões serão igualmente alvo de alterações e reforços.

Sem confirmação oficial, tudo aponta que o seu lançamento tenha lugar nos primeiros meses de 2009.

Seat trabalha em veículo híbrido

2008-11-13T01:36:00.001-08:00

A Seat encontra-se actualmente a trabalhar num veículo híbrido. A informação foi avançada por Ramón Paredes, vice-presidente do conselho da administração da Seat, numa entrevista concedida ao Econoticias.com, que adiantou que a marca Espanhola estará próxima de incluir no seu catálogo um veículo híbrido de baixas emissões.

Com a maior procura por modelos mais «amigos» do ambiente e económicos, os veículos híbridos é o próximo passo a seguir pela maioria dos construtores. Certo é que para o desenvolvimento deste modelo a Seat irá beneficiar da tecnologia da Volkswagen, que também está a preparar soluções híbridas para diversos modelos, entre os quais o Golf e um novo citadino, baseado no concept Up!.

Seat EXEO

2008-11-10T01:43:00.001-08:00

"Nada se perde, tudo se transforma" - a velha máxima do químico francês também faz lei na indústria automóvel. A Seat pegou na plataforma e na linha de montagem do Audi A4 e (re)criou o seu novo topo-de-gama - o Exeo. Qualidade germânica a preços mediterrânicos.

Foram precisos apenas três meses e meio e mais de mil camiões para fazer a "mudança". A antiga linha de montagem do Audi A4 em Ingolstadt foi "deslocalizada" para Martorell e dela saíram os primeiros cinco pré-séries daquele que é o novo topo-de-gama da Seat - o Exeo. Foi precisamente com dois desses pré-séries equipados com o motor 2.0 TDI de 170 cv e com o 2.0 TSI de 200 cv que tivemos oportunidade de travar um breve e muito condicionado "rendez-vous" com o modelo com que a Seat tentará bater à porta do segmento Premium, acenando com qualidade a bom preço.

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Ferrari revela F430 Scuderia Spider

2008-11-10T01:41:00.001-08:00

Para comemorar a conquista do décimo sexto título de construtores na
Formula 1, a Ferrari acaba de apresentar o F430 Scuderia Spider 16M,
uma edição especial limitada a apenas 499 unidades.

À semelhança da variante fechada do Scuderia, o Spider 16M é animado
por um motor V8 de 4,3 litros com 510 cavalos, ao qual está associado
a caixa automática F1 de seis velocidades, que beneficiando da redução
de 80 kg em comparação com o normal F430 Spider, transforma o Scuderia
Spider 16M no Ferrari descapotável mais rápido de sempre no circuito
de Fiorano. Os números são muito simples mas esclarecedores: 3,7
segundos dos 0 aos 100 km/h e uma velocidade máxima de 315 km/h.

Como qualquer edição especial, o Scuderia Spider 16M conta com
detalhes muito próprios que aumentam a exclusividade do modelo. A
placa identificativa do exemplar, os aros atrás dos encostos dos
bancos em fibra de carbono e um sistema áudio com iPod touch de 16
polegadas são os pormenores que distinguem esta edição.

Alonso espera pela Ferrari em 2010

2008-11-10T01:40:00.001-08:00

Fernando Alonso foi recentemente confirmado como piloto da Renault até
2010. apesar disso, o asturiano não esqueceu a possibilidade de
ingressar noutra escuderia, nomeadamente a Ferrari, podendo para isso
accionar a cláusula contratual que lhe permite sai no final da próxima
época. Mantém-se assim o sonho do antigo Campeão do Mundo, apesar de
ensombrado pela recente confirmação de Massa e Raikkonen como pilotos
da casa italiana até 2010.

Novo Audi S4: Sempre sport

2008-11-07T01:49:00.001-08:00

Depois do nascimento de nova geração do Audi A4, não foi preciso esperar muito por uma versão mais musculada, com a clássica sigla S4, indicando a fidelidade ao espírito da marca.

Desde 1990 que a letra "S" está associada às versões desportivas da Audi, com a introdução do modelo Coupé S2 (baseado no Audi 80, antecessor do nome A4). Agora, o seu descendente directo S4 ganha uma nova geração, apostando não apenas na melhoria das performances e do prazer de condução, mas também na redução dos consumos, com o reconhecimento que a diversão na estrada pode ser feita de modo responsável para com o meio ambiente.

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Audi Q5 vence «Volante Dourado»

2008-11-07T01:44:00.001-08:00

A Audi venceu o seu 17.º troféu «Volante Dourado». Desta feita, o responsável por mais um triunfo foi o Audi Q5, tendo sido galardoado com este prémio alguns dias antes do seu lançamento no mercado, que terá lugar a 14 de Novembro.

O Q5 segue as pisadas do A4, que venceu em 2007 este troféu atribuído pelo jornal alemão «Bild am Sonntag»

Ensaio ao Mazda6 2.0 MZR-CD Sport

2008-11-07T01:43:00.001-08:00

A Mazda, com o novo 6, decidiu baralhar o segmento das berlinas familiares de características desportivas. Ao propor a motorização diesel de 2 litros com 140 cavalos, aliado a uma caixa manual de seis velocidades, o novo 6, na variante de cinco portas e com o nível de equipamento Sport, posiciona-se ao mesmo nível de motorizações de 1,5 e 1,6 litros da concorrência, com menos equipamento e performances inferiores.

Se na anterior geração o Mazda6 era assumidamente um automóvel distinto e capaz de seduzir, a nova geração revela uma personalidade ainda mais desportiva, que nos remete para os mais atractivos protótipos recentemente apresentados pelo construtor. As ópticas dianteiras rasgadas, seguindo as formas sugeridas por uma grelha frontal dinâmica que parece relegar a matricula para baixo confere uma assinalável agressividade estética e uma forte presença visual.

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Novo Mercedes SLK terá motor diesel

2008-11-07T01:42:00.001-08:00

Segundo a «AutoWeek», a Mercedes vai introduzir um motor diesel na próxima geração do SLK, esperada para 2010. O escolhido será o novo bloco CDi de 2,2 litros, estreado no novo C250 CDi BlueEfficiency, com 204 cavalos de potência, adianta a publicação Holandesa.

Para os mais cépticos, recorde-se que a ideia de um SLK diesel não é nova. Há três anos, a Mercedes apresentou o SLK concept, equipado com um motor V6 CDi Tri-Turbo. Capaz de debitar 286 cavalos, o protótipo apresentado reclamava performances ao nível do SLK 55 AMG, como os 5,3 segundos dos 0 aos 100 km/h.

Além disso, a Audi acaba de introduzir o motor 2.0 TDi de 170 cavalos no TT Coupé e TT Roadster, e a BMW prepara-se igualmente para propor um motor diesel na futura geração do Z4, a ser lançada no próximo ano. Sinais dos tempos!

FIA GT anuncia calendários 2009

2008-11-06T02:24:00.001-08:00

A FIA anunciou os calendários de 2009 do Campeonato FIA GT e das suas competições irmãs, o Campeonato Europeu de GT3 e a Taça da Europa de GT4. Portimão vai receber as três, a 12 e 13 de Setembro.

FIA GT:
??/03 A confirmar
02-03/05 Silverstone
22-23/05 Adria
27-28/06 Oschersleben
24-26/07 24h Spa
29-30/08 Bucareste
12-13/09 Algarve
10-11/10 Zolder
21-22/11 San Luis

GT3:
02-03/05 Silverstone
23-24/05 Adria
27-28/06 Oschersleben
12-13/09 Algarve
03-04/10 Paul Ricard
14-15/11 Dubai

GT4:
02-03/05 Silverstone
23-24/05 Adria
27-28/06 Oschersleben
22-23/08 Zolder
12-13/09 Algarve
03-04/10 Paul Ricard

Caterham desenvolve online

2008-11-06T02:20:00.001-08:00

A Caterham lançou um desafio aos entusiastas automóveis do mundo. Desenvolver online o seu próximo modelo. O projecto dá pelo nome de Splitwheel

Project Splitwheel é o nome da mais recente iniciativa da Caterham, que permite aos visitantes do site www.splitwheel.com desenvolverem o próximo modeloda marca britânica, que deverá estar pronto em 2010.

registando-se no site, o internauta tem acesso a canais, blogs, fóruns de discussão e uma área para o design. Os trabalhos apresentados serão submetidos à votação dos internautas registados e o vencedor será produzido pela Caterham. As inscrições já estão abertas.

Subaru lança Impreza Outback

2008-11-06T02:15:00.001-08:00

A Subaru vai lançar, no mercado norte-americano, a versão Outback do novo Impreza. Tal como a mesma versão baseada no Legacy, o Impreza Outback apresenta um visual mais lúdico, vocacionado para as escapadelas de fim-de-semana.

Como é tradicional nas versões de aparência off-road, o Impreza Outback recebe aplicações em plástico ao longo da carroçaria, suspensão sobre-elevada, barras no tejadilho, jantes de liga leve de desenho específico e pneus mais altos, entre outros detalhes exclusivos. A Subaru propõe esta versão com o motor boxer a gasolina de 2,5 litros e 170 cavalos de potência. A transmissão às quatro rodas é de série enquanto que o cliente pode optar por uma caixa manual ou automática.

Renault confirmou Alonso e Piquet para 2009

2008-11-06T02:09:00.001-08:00

Colocando um ponto final quanto às especulações sobre o futuro de Fernando Alonso, a Renault anunciou o piloto Espanhol e Nelson Piquet Jr. como dupla para a próxima temporada. O piloto espanhol prolongou mesmo o seu contrato por mais duas épocas, com o brasileiro a rubricar um contrato apenas por mais um ano.

"Estamos felizes de confirmar que Fernando e Nelson estarão na Renault na próxima temporada", declarou Flavio Briatore, o patrão da equipa Francesa.

"Assim, a ING Renault F1 Team conta, mais uma vez, com um dos elencos mais interessantes da Fórmula 1, que combina experiência e juventude. A renovação de Fernando por duas temporadas prova que ele confia na equipa, e estamos muito felizes de continuar com ele", acrescentou o italiano.

BMW não produzirá Concept CS

2008-11-06T02:08:00.001-08:00

A BMW já não vai produzir o Concept CS, apresentado em Março no Salão de Nova Iorque. Quem o afirma é o presidente da marca alemã

Norbert Reithofer, presidente da BMW, afirmou que a marca alemã não produzirá uma versão de série do Concept CS, revelado em Março passado no Salão de Nova Iorque.

O motivo que leva a esta decisão é a fraca prestação da marca bávara no terceiro trimestre deste ano, que levou a BMW a rever as suas anteriores decisões de produção, para reduzir custos. O Concept CS não cumpre os requisitos internos da marca em termos de rentabilidade para avançarmos com a sua produção, afirmou Reithofer.

AC Schnitzer lança «Falcão»

2008-11-04T01:59:00.001-08:00

Este é um tipo de trabalho a que os clientes da BMW não estão habituados, pelo menos quando vindos da casa a que a marca confia os seus modelos.

O preparador oficial da BMW, a AC Schnitzer, desenvolveu o projecto Falcon, que aposta na imagem irreverente, com uma combinação de cores usual apenas num show-car. O X6 Falcon destaca-se também pelo kit estético, com contornos que poderão deixar muitos adeptos do construtor bávaro longe deste «predador»…

Os pára-choques foram reformulados, os painéis laterais estão mais largos 70 mm à frente e 80 mm atrás, e o capot conta com aplicações em carbono. As jantes são de 22 polegadas e a suspensão recebeu molas mais desportivas. A empresa propõe o X6 xDrive30d com 272 cv de potência, enquanto o 35d ascende aos 310 cavalos.

Dentro do Falcon está o volante AC Schnitzer Evo com inserções em carbono, material que se estende outros componentes que personalizam o habitáculo.

Toyota iQ na lista para «A melhor peça de design»

2008-11-04T01:57:00.001-08:00

O pequeno Toyota iQ encontra-se na lista de 15 finalistas a concurso do prémio «A melhor peça de design de 2008», a ser revelado no próximo dia 6 de Novembro.

Todos os anos, as peças mais notáveis em termos de design entram para uma lista de 15 finalistas. Entre todos, 7 são candidatos ao prémio «A melhor peça de design de 2008» no qual se inclui o Toyota iQ, a ser comercializado brevemente no mercado Português.

Este prémio, atribuído por um painel de peritos, reconhece produtos ou actividades corporativas de empresas que promovam o design. Este ano a listagem de vencedores inclui vários produtos da Toyota Motor Corporation, nomeadamente o Lexus IS-F, o Toyota Partner Robot MOBIRO e o Toyota Partner Robot Winglet apresentado em Agosto de 2008.

Sébastien Loeb é campeão do mundo de ralis

2008-11-03T01:18:00.001-08:00

Sébastien Loeb garantiu o seu quinto título consecutivo de ralis graças ao terceiro lugar obtido no Rali do Japão, penúltima prova do mundial deste ano.

A prova nipónica foi vencida pelo finlandês Mikko Hirvonen em ford Focus, com Jari-Matti Latvala na segunda posição a contribuir para a dobradinha da Ford, insuficiente para evitar que o piloto Francês da Citroen assegurasse desde já a conquista do ceptro.

Para Loeb, o rali nem começou da melhor forma, já que a Ford colocou três dos seus pilotos nas primeiras posições, mas depois do despiste de François Duval, o francês ascendeu à terceira posição para não mais a largar.

Chris Atkinson foi quarto classificado, enquanto Per-Gunnar Andersson foi quinto e obteve o seu melhor resultado de sempre no WRC.

Com este quinto título, Sébastien Loeb torna-se no único penta-vencedor mundial de ralis, e logo, com cinco títulos consecutivos.

Quanto a Armindo Aráujo, único representante luso no rali do Japão, depois dos problemas de sábado, em que a quebra da transmissão obrigou a uma penalização de 25 minutos, cinco por cada troço não efectuado, e a queda para fora dos 10 primeiros, no último dia o piloto português ainda conseguiu chegar ao nono lugar, ficando à porta dos pontos.

Classificação final do Rali do Japão:
1. Mikko Hirvonen Ford 3h25:03.0
2. Jari-Matti Latvala Ford + 31.1
3. Sebastien Loeb Citroen + 2:30.6
4. Chris Atkinson Subaru + 3:42.4
5. Per-Gunnar Andersson Suzuki + 5:12.9
6. Toni Gardemeister Suzuki + 6:09.4
7. Matthew Wilson Ford + 7:05.3
8. Petter Solberg Subaru + 13:19.9
9. Federico Villagra Ford + 15:40.8
10. Dani Sordo Citroen + 17:08.5

Rolls Royce considera Phantom hibrido

2008-11-03T01:17:00.001-08:00

A «onda» dos veículos «verdes» chegou também às marcas de luxo. A Rolls Royce está a considerar a possibilidade de produzir versões híbridas dos seus imponentes e aristocráticos modelos.

Tom Purvis, presidente da marca Britânica, declarou à revista Autocar que a Rolls Royce pretende desenvolver uma versão do Phantom com motor eléctrico, já que uma grande parte dos seus clientes utiliza os seus carros em percursos curtos. Além disso, e segundo o mesmo responsável, «os motores eléctricos são silenciosos e têm um excelente binário, logo ao toque no acelerador, características tradicionais na marca».

Sem adiantar mais detalhes, sabe-se que o Rolls-Royce eléctrico poderá vir a ser desenvolvido em paralelo com o BMW Série7 híbrido.

Hamilton sagra-se Campeão do Mundo

2008-11-03T01:13:00.001-08:00

Lewis Hamilton, aos comandos de um McLaren-Mercedes, é o mais recente e o mais novo campeão mundial de pilotos de F1, uma proeza conseguida após o quinto lugar conseguido em Interlagos, onde, há precisamente um ano, tinha entregado de bandeja o título a Raikonen.

Este ano ainda apanhou um susto ao ser ultrapassado por Sébastian Vettel perto do final da corrida, mas, nos derradeiros instantes, ambos ultrapassaram Timo Glock e Hamilton garantiu os «serviços mínimos» para assegurar o título.

Fiat 500 Abarth - Sob o signo do escorpião

2008-11-01T02:53:00.001-07:00

Ver Markku Alen ao volante deste 500 Abarth na Madeira despertou memórias dos tempos em que a Abarth dominava o Rali de Portugal. Rumámos a Sintra para calcorrear os mais emblemáticos troços daquele que já foi o melhor Rali do mundo.

Adrenalina pura! Sabíamos de antemão que um carro tão pequeno como o 500, quando "artilhado" com 135 cv, seria naturalmente rápido, muito rápido. Sabíamos igualmente que com uma distância entre eixos tão curta e, tão parca largura de vias, este 500 deveria ser ágil e "irrequieto".

Contudo, quando a prática supera a teoria, temos a base para bons momentos de diversão. Esta será mesmo a palavra mais correcta para sintetizar o 500 Abarth: diversão! Diversão para os olhos, pois a bela carroçaria do 500 recebe as expressivas decorações Abarth, que vão dos coloridos "stripings" à agressividade das jantes, passando pelas inspiradoras entradas de ar e dupla saída de escape traseira. A bordo, o angélico ambiente do 500 quase parece querer levar-nos aos "infernos".

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Tiago Monteiro interessado na GP2

2008-11-01T02:52:00.001-07:00

Tiago Monteiro está em negociações para adquirir uma equipa de GP2, que deverão ficar concluídas muito em breve. O piloto português já se demonstrou interessado em montar um projecto nacional, e deverá fazer um anúncio amanhã em relação a este tema.

Audi S4 com preços definidos

2008-11-01T02:48:00.001-07:00

Em Março de 2009 chega a nova geração do Audi S4. Terá um preço a partir dos 70 mil euros (mais 1500€ a Avant) e passa a ter o novo V6 3.0 TFSI de 333 cv e 440 Nm. Associado a uma caixa S-Tronic de sete velocidades torna possível acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,1 segundos e atingir 250km/h de velocidade máxima (limitada electronicamente).

Como opcional também estará o Audi Drive Select (com controlo contínuo do amortecimento) e um diferencial adicional, designado como "Diferential Sport" e que faz o efeito de autoblocante electrónico.